{"id":875,"date":"2023-04-18T17:36:36","date_gmt":"2023-04-18T17:36:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.auxiliarte24hs.com.ar\/?p=875"},"modified":"2023-04-18T17:36:36","modified_gmt":"2023-04-18T17:36:36","slug":"sindicatos-paralizan-los-puertos-del-pais-con-el-dolar-agro-en-vigencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.auxiliarte24hs.com.ar\/index.php\/2023\/04\/18\/sindicatos-paralizan-los-puertos-del-pais-con-el-dolar-agro-en-vigencia\/","title":{"rendered":"Sindicatos paralizan los puertos del pa\u00eds con el “dolar agro” en vigencia"},"content":{"rendered":"\n
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Se trata de un decreto del ex presidente que establece que funcione solo una terminal en Buenos Aires, para proyectos inmobiliarios en el predio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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La Uni\u00f3n de Recibidores de Granos y Anexos de la Rep\u00fablica Argentina (URGARA) se sum\u00f3 este lunes al paro de actividades declarado por la Federaci\u00f3n Mar\u00edtima, Portuaria y de la Industria Naval de la Rep\u00fablica Argentina (FeMPINRA), por lo que quedaron paralizados por 24 horas los puertos argentinos<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Como parte integrante y acompa\u00f1ando org\u00e1nicamente el plan de lucha de la FeMPINRA, el lunes 17, paramos por 24 horas todos los puertos del pa\u00eds, por las razones que los trabajadores conocemos d\u00eda a d\u00eda”, inform\u00f3 en su cuenta Twitter la URGARA.<\/p>\n\n\n\n

La FeMPINRA, que conduce Juan Carlos Schmid, decidi\u00f3 el pasado 11 de abril en un encuentro con los sindicatos del sector anunciar un plan de lucha<\/strong>, que se desarrollar\u00e1 semana a semana, estableciendo un cronograma de acciones escalonadas semanales.<\/p>\n\n\n\n

Los reclamos se centran en que se cumpla el acuerdo firmado con el Ministerio de Transporte para derogar el decreto 870\/18, firmado durante el gobierno de Mauricio Macri, que define la utilizaci\u00f3n de una sola terminal en el Puerto de Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

Los sindicatos pretenden que se reabran dos terminales con igual capacidad operativa que la existente<\/strong> y evitar as\u00ed lo se lleve a cabo en el predio portuario, lo que definen como un “emprendimiento inmobiliario”.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se mostraron disconformes con las medidas del gobierno por el Impuesto a las Ganancias, a las que consideraron “insuficientes”.<\/p>\n\n\n\n

Paralizaci\u00f3n de actividades en puertos<\/h2>\n\n\n\n

Este lunes se paralizaron las actividades de la Hidrov\u00eda y de los puertos cerealeros por la Uni\u00f3n de Recibidores de Granos y Anexos de la Rep\u00fablica Argentina (URGARA).<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, este 19 de abril los portuarios realizar\u00e1n un paro en las terminales del puerto de Buenos Aires, Dock Sud y en el corredor Z\u00e1rate \u2013 Campana<\/strong>; y concluir\u00e1n las medidas el 20 con la paralizaci\u00f3n del Astillero R\u00edo Santiago.<\/p>\n\n\n\n

El malestar se suma al anuncio en torno al Impuesto a las Ganancias y la no convocatoria a los trabajadores gravados con el mismo.<\/p>\n\n\n\n

“En el Gobierno de Cristina Kirchner \u00e9ramos la aristocracia obrera<\/strong>, Macri nos dijo que ning\u00fan trabajador iba a pagar ganancias y ahora el anuncio no es claro”, dijo Schmid, quien agreg\u00f3 que “mientras tanto se le otorga tratamiento especial a otros sectores de la econom\u00eda”, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El sindicato aclar\u00f3 que las medidas de fuerza no pueden ser levantadas por medio de la conciliaci\u00f3n obligatoria\u00a0porque la herramienta ya est\u00e1 agotada debido a que ya hubo dos periodos de negociaci\u00f3n, ambas el a\u00f1o pasado, sin acuerdo.<\/p>\n\n\n\n

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